توربين گاز چگونه کار ميکند
توربين گاز چگونه کار ميکند
عملكرد توربين گاز مشابه يك موتور پيستوني چهارزمانه ميباشد، با اين تفاوت كه در توربين هاي گاز كه خود از انواع موتورهاي احتراق داخلي محسوب ميشوند، عمل احتراق در فشار ثابت ولي در موتورهاي پيستوني در حجم ثابت انجام مي شود. هر دو موتور مراحل مكش، تراكم، احتراق و تخليه وجود دارد. ولي در موتورهاي پيستوني اين مراحل به طور نوبتي و در موتورهاي جت ( توربين گاز ) به طور دائم اتفاق ميافتد ؛ شكل زير مقايسه مراحل احتراق نشان داده شده است.
مقايسه توربين گاز با موتورهاي پيستوني چهار زمانه
نداشتن حركت رفت و برگشتي ومداوم بودن سيكل كاري باعث نرم كاركردن موتور جت شده و آن را قادر به توليد توان بيشتري مينمايد.
از آنجا كه توربين گاز يك موتور حرارتي است هرقدر حرارت توليد شده در عمل احتراق بيشتر باشد ، انبساط گازها بيشتر خواهد شد و در نتيجه قدرت و راندمان بيشتري ميتوان كسب نمود. ولي به علت محدوديتهاي موجود در زمينه متالوژي بكار رفته در ساخت پرههاي توربين گاز در عمل نميتوان اجازه داد كه درجه حرارت بخشهاي داغ (Hot Section ) بيش از اندازه بالا رود. در حدود ٪75 از حجم هواي مصرفي صرف تعديل درجه حرارت در اتاقهاي احتراق و بخش توربين يك واحد گازي ميگردد و اين موضوع عيب عمده توربين گازها نسبت به انواع ديگر مولدهاي انرژي ( توربين بخار و ...) ميباشد. كه البته اين مسئله با تركيب نمودن واحدهاي گازي با واحدهاي بخار (نيروگاههاي سيکل ترکيبيCombined Cycle ) وبه كار گرفتن انرژي خروجي از اگزوز توربين گاز، انرژيي که تلف ميشد تا حد چشمگيري جبران شده است. ادامه دارد